■記者 周煒　　　　　　　　　

　　36歲的她是一名普通的駕駛員，在平凡的崗位上創造著不平凡的業績。她就是市公交總公司二公司五車隊103路駕駛員、陝西省“十大杰出青年”楊寧。

　　要干就要干好

　　剛參加工作，楊寧就曾暗下決心：“要干就要干好”。

　　1989年當上乘務員，1990年她考取了總公司的特技乘務員。1992年經公司推薦走上駕駛員崗位，經過刻苦努力，短短幾年她便成為總公司最年輕的特技駕駛員。14年如一日，現在她已創造安全行車44.28萬公里，安全運送旅客250萬人次。

　　月月超額完成各項生產指標，楊寧是103路的骨干和同事們的旗幟。尤其兼任103路安全網絡班長后，楊寧下班經常顧不上休息就上路檢查，無論白天晚上、刮風下雨，從不間斷。在車隊駕駛員緊張的情況下，她顧全大局帶頭響應“兩車三人制”，解決了車隊的燃眉之急。一次，上班途中遭遇意外車禍，楊寧臉上、身上多處受傷，醫生說要想恢復至少得1個多月。時逢公交營運生產旺季，病床上的楊寧心急如焚。最終，她還是帶病重回崗位，加班加點超額完成當月的生產任務。　　

　　服務沒有終點

　　眾所周知，每條公交都有自己的終點，但楊寧堅信：“服務沒有終點”。

　　一次，楊寧駕駛103路公交車行至紅湖街站時，發現站牌下有一位年近八旬的老人，她就將車緩緩地停靠在老人跟前，并將老人攙扶上車，安排坐好。到終點又被楊寧攙扶下車，熱■盈眶的老人非要記下楊寧的姓名。“把乘客當親人，這要用心才能做好”，這是楊寧常說的一句話。一次，一位外地乘客上車后，往投幣箱投了100元，然后等待找錢。現場無法處理，楊寧耐心做工作讓乘客第二天到站上查詢。當日下班后，楊寧積極和公司聯系，并將多投的錢還給了乘客。

　　從火車站開往城西客運站，103路線路乘客很多，而且素質參差不齊。那次，有位乘客上車后站在了過道上，楊寧微笑著說：“師傅請你辛苦一下，向后門移動。”誰知，乘客大吼：“就你事多，把你的車開好”。盡管受了委屈，楊寧仍真誠地說：“只要能把服務提上去，這都沒有什么。”正因為這點點滴滴，如今楊寧的363號車已經變成了二公司的“愛心車組”示範車。

　　用心就能做好

　　從業10多年間，楊寧先后榮獲“先進生產者標兵”、“十佳駕駛員”、“共產黨員先鋒號”等多項稱號。有同事取經，她平靜地說：“只要用心就能做好！”

　　一枝獨秀不是春。日常工作中，楊寧總會把自己積累多年的行車經驗和服務技巧，耐心細致、毫無保留地傳授給同組白敏娜。深受感染，白敏娜自覺克服小孩無人照管的困難，利用業余時間修車，一點毛病都不放過，對車就跟愛護自己的眼睛一樣。在楊寧的帶動下，她們的車組很快成為了優勝車組。深受感染，車隊其他職工暗里鼓勁，準備趕超她們。在車隊干部和職工的共同努力拼搏下，103路先后也獲得“十佳線路”、“優勝線路”等多個榮譽稱號。

　　如今，楊寧依然在自己平凡的崗位上默默地奉獻著。她沒有滿足已取得的成績，而是把成績當成加油站，通過努力爭當新世紀許振超式的學習型青年，在平凡的崗位上書寫更加壯麗的篇章。