| 在四川汶川地震發生后,西漢高速公路,承擔了前所未有的重壓,在鐵路中斷、其他公路被毀的情況下,成為外部進入四川的最快捷的通道。在過去的10多天中,這條用鋼鐵和混凝土築就的大動脈,被譽為連接災區的生命線……
■記者 王保國
自5月12日汶川發生8級強烈地震以來,西漢高速公路成為整個華北、華東、西北、東北進入四川的唯一快捷的陸地通道。
汶川大地震,使連接秦嶺南北的寶成鐵路因隧道塌方而中斷,210國道、108國道、316國道也都不同程度地發生了塌方、滑坡、泥石流等災害……
全國各地大量火速集結的部隊、急救車隊、運送救災物資的車隊從連霍線、京昆線,迅速匯集至西漢高速公路,通過這條連接災區的生命線,馳往四川重災區救援……
5月13日凌晨,西漢高速公路在第一時間就開始為運送救災物資及人員的車輛實行免費,領先于全國高速公路系統。同時,從5月13日凌晨開始,為進入災區的部隊免費提供用餐和住宿,以及相關的后勤保障。
5月23日中午,在西漢高速公路勉縣服務區,記者偶遇在這里指揮“保暢運輸”工作的陝西省高速公路集團總經理靳宏利,
靳宏利總經理告訴記者:截至到23日中午12點,西漢高速公路通過的搶險車輛為26074輛,免費費用達780多萬元。通過的車輛分為五類,部隊2874輛;民工6365輛;送物資12675輛;送燃油1465輛,其他社會2400多輛。
在西潼高速、繞城高速、西漢高速上,共有五個服務區。這些服務區免費為救災部隊提供用餐,供應■■■、礦泉水、方便面等,總價值共五十多萬元。共接待206700人次。
為了確保進得去、出得來,靳宏利總經理告訴記者,集團已在監控中心成立西漢路指揮小組,主要領導24小時指揮。路上的隱患:邊坡、橋梁,路政24小時排查,有問題及時處理,資金優先保證。靳宏利總經理非常欣慰地對記者說:“從12日地震至今,我們高速公路沒有耽誤一分鐘運送物資,沒有發生一起交通事故。西漢高速成了名副其實的生命線。”
在西漢高速公路上,記者還與一些路政人員、服務區的工作人員交談,深感這條交通大動脈對搶險救災的重要。
災區人民等待著救援,時間就是生命!
千難萬難,一定要確保西漢生命線暢通無阻!
為確保搶險救災車輛快速通過,陝西省交通廳決定,從13日上午9時起,由西安至漢中、四川方向的西漢高速、西寶高速,108國道周城公路、316國道寶漢公路、省道212線寶漢公路和姜眉公路各收費站,對過往搶險救災車輛一律免收通行費。
西漢高速公司還組織了80名工程技術人員,由總工李高旺帶隊,連夜對全線136座隧道、540座橋梁、高邊坡逐一進行全面的安全排查,確保萬無一失。同時還成立4個搶險突擊隊,備用施工人員300余人、大型設備50多輛,確保一旦有突發事件,立即進行搶修。6個管理所領導24小時輪流上路巡查,全線600多名路政治超人員24小時巡查指揮,維護正常通行秩序。
翻越秦嶺的長大縱坡區,每公里安排一名路政人員,堅守現場疏導。管理所的員工主動協助和監護大型抗震救災車隊通行,幫助故障停車拋錨軍車,向緊急避險滯留的司乘人員和過往抗震救災的解放軍、武警官兵贈送礦泉水、方便面等。
5月25日下午十六時二十一分左右,四川青川縣又發生了震級為六點四級的余震,我省西安、寶■等地有強烈震感。震感就是命令,感受到強烈余震的西漢高速公路的干部職工們,在余震的第一時間,指揮在行車輛緊急避險,緊急察看橋梁、隧道等道路設施,確保生命線安全暢通。一支支應急分隊,又■上了第一線……
情系災區的大動脈——西漢高速,人們不會忘記你所作出的貢獻!人們也會記住陝西交通人為抗震救災所奉獻的力量! |