10月12日凌晨6时许，神舟六号载人飞船航天员费俊龙（左）、聂海胜走向发射塔。

    10月12日5时10分，执行神舟六号载人航天飞行任务的航天员乘组在酒泉卫星发射中心航天员公寓问天阁就位，等候出征。前排左是费俊龙，右是聂海胜，后排左至右分别是翟志刚，吴杰，刘伯明，景海鹏。

费俊龙夫妇在辅导儿子的功课。

航天员聂海胜一家的合影。

    10月12日，神六航天员费俊龙的父母在发射成功后接受记者采访。当日，在航天员费俊龙江苏昆山的家中，他的父母和乡亲们一起观看了神舟六号发射直播。

航天员杨利伟（右一）与训练中的航天员交流心得。

　　自小喜爱绘画的费俊龙没有想到，自己没有成为一名专业画师，却在20年前把自己的作品从纸上“绘”到了蓝天上，继而又在这个金色的秋季“绘”到了更加浩渺的太空。

　　在接受采访时，已到中年的费俊龙双目中闪烁着难以掩饰对遨游太空的渴望和兴奋，“有哪位画师会有这样的机会？”

　　从江南水乡田间小路上那名总背着一卷宣纸去上学的小学生，到今天背负着一个民族探索太空重任的航天员，费俊龙走过了一连串不平凡的征服之路。

　　1982年，高中毕业的费俊龙碰上了空军来学校招收飞行员。驾驶战斗机翱翔在广阔的蓝天上画出的画卷，一定比用自己手中的笔画出的更美吧？他瞒着家里，悄悄地报名参加了飞行员体检。

　　得知自己三代单传的孙子要去空军当飞行员，爷爷首先不同意。“周总理小小少年就离开家乡参加革命，我已经17了，能照顾好自己。”时隔20多年，费俊龙的父亲费长宝仍记得儿子当年说的这句话。

　　“既然选择了上天，那就要好好飞。”从军前父亲的嘱托，成了费俊龙的人生座右铭。2年后，他以全优的成绩从空军飞行学院毕业，正式成为一名空军飞行员。担任飞行教员，他被评为全空军优秀飞行教员；担任飞行技术检查员，他将各种事故归类分析，编写了一部题为《警钟长鸣》的飞行事故调查报告。1992年7月，在驾机进行高空性能试飞时，突然发生了燃料不足的意外，他凭着高超的飞行技术冒险飞回机场，飞机迫降后，油箱里的油已完全耗尽。过人的勇气、过硬的技术与冷静的头脑，使他在32岁那年成了一位年轻的空军特级飞行员。

　　正当费俊龙准备在蓝天上继续挥洒自己的人生画卷时，新的选择出现了：中国载人航天工程呼唤中国的第一代航天员。

　　鹰为长空而生。来自太空的呼唤把费俊龙的视野延伸到了更加辽远的世界。1998年1月，他从1500多名优秀空军飞行员中脱颖而出，与杨利伟、聂海胜、翟志刚等人一起成为中国人民解放军航天员大队的一员。

　　从基础理论学习到体质训练，从专业技术学习到航天环境耐力和适应性训练，从飞行程序与任务模拟训练到心理训练和救生与生存训练，江南人的灵性和细腻，农家子弟的追求与毅力，使费俊龙在每个训练项目上都获得了优异成绩。

　　神舟六号计划在太空进行多天飞行。费俊龙把近40万字的飞行手册全部烂熟于胸，一项项复杂的飞行程序、操作要领以及各种应急处置方案，全部做到了不查手册就能处置。

　　费俊龙的细腻与执著甚至到了令教员也感到吃惊的地步。有一次训练时，教员出了一道题：“导致某异常情况返回的故障模式有几种？”教员准备的标准答案是5种，费俊龙竟答了6种。检验结果，费俊龙是对的。

　　很长时间，费俊龙没有告诉父母自己真正的工作。有一次，母亲忍不住问他：“你现在到底做什么工作？”他笑着回答：“还是飞，不过要比在空军时飞得更高。”

　　今天，英雄的母亲，将和亿万人一起，亲眼看到儿子飞得有多高、多远。

    聂海胜：放牛娃圆梦在苍穹

　　两年前的深秋，作为神舟五号飞船首飞梯队成员的聂海胜，在酒泉卫星发射中心灿烂的朝阳里，为杨利伟送行。两年过后，同样的季节，同样的阳光下，杨利伟又在同样的地方为聂海胜送行。

　　在杨利伟眼中，出生在鄂豫交界处偏僻乡村的聂海胜有着农村人固有的坚韧与持重。“平时话不多，但做事踏实，而且配合精神好，一旦认为是正确的就会无条件去做。

　　聂海胜告诉记者，还在当放牛娃的时候，他就在牛背上做过一个奇怪的梦，梦见自己长出一双大大的翅膀，飞上了蓝天。成为一名空军战斗机飞行员后，他以为自己的梦已经应验了，没想到，今天，这个梦又在一个更新的高度上实现了。

　　兄妹8人中，聂海胜排行第六。虽然家境贫穷，但全家节衣缩食，坚持供这个从小喜好读书的孩子上学。1980年，聂海胜14岁时，父亲不幸病逝，刚上初二的聂海胜不得不停学———弟弟幼小，作为家中惟一的男劳力，他要去挣钱贴补家用。

　　学校的老师冒雨找到了聂海胜的母亲：“这孩子成绩好，退学太可惜。大家搭把手，把困难度过去，可不要把孩子的前途耽误了。”

　　正在地里干活的聂海胜得知能重返校园，扑在母亲怀里痛哭了一场。从此，他更加刻苦，考上了县重点中学。

　　1984年，聂海胜终于实现了那个牛背上的梦想，进入了空军飞行学院。

　　重重的难关，似乎总是与这农家娃如影随形。1989年6月12日，聂海胜第一次驾驶战斗机单独飞行，就面临了生死考验———在飞向4000多米高空时，惟一的一台发动机突然停止转动。飞机急速下降，地面指挥员命令他紧急弃机跳伞，但聂海胜一次次地冒险作着努力，总想把飞机安全开回去。1000米，800米，600米……直到距地面只有四五百米，再不跳就会人机俱毁时，他才按下了开关，跳伞救生。

　　事后查明，事故原因是由于发动机出现机械故障。鉴于聂海胜想尽一切办法挽救飞机，将个人生死置之度外的勇敢精神，部队为他记了三等功。

　　虽然给自己的女儿取名天翔，妻子聂捷林最初并不同意聂海胜当航天员，做飞行员的丈夫已经够她提心吊胆的了。在丈夫的执著面前，她最终还是让步了。“他那犟脾气，认准的事，十头牛也拉不回来。”

　　聂海胜没有成为中国航天第一人，但，两年前的公开亮相，已使他成了全国人民心目中的时代英雄。荣誉，带给聂海胜的更多是激励：“国家花这么多钱培养我们，太空中有那么多奥秘等着我们去探索，我们哪能懈怠。”

　　神五时首飞航天员梯队成员的资历，并不能给聂海胜提供神六乘组的通行证。用聂海胜的话说是———重新洗牌，大家站在同一条起跑线上，接受祖国的挑选。

　　恢复性训练，适应性训练……无论什么训练项目，聂海胜都把自己当作一名新手，一步一个脚印地执著前行。

　　正当聂海胜训练进入关键时刻，2004年11月6日，远在枣阳的母亲突发脑溢血。站在病床前，望着抚养了他们兄妹8人的慈母，聂海胜悲痛不已。然而，仅仅在家里侍候了母亲3天，他就匆匆赶回北京训练，留下妻子代他照料老母。

　　冲出天地间，圆梦九天外。当神舟六号飞船准确进入预定轨道时，我们知道，聂海胜，这个当年的放牛娃，一定会有新的梦想。

　　本版图文均据新华社电

　　神六航天员

　　费俊龙

　　■江苏昆山人

　　■1965年5月出生

　　■1982年6月入伍

　　■1985年5月入党

　　■现为中国人民解放军航天员大队三级航天员,上校军衔

　　■曾任空军某飞行学院飞行技术检查员

　　■安全飞行1790小时

　　■空军特级飞行员

　　■身高1.70米

　　■妻子王洁,有一个13岁的男孩

　 聂海胜

　　■湖北枣阳人

　　■1964年9月出生

　　■1983年6月入伍

　　■1986年12月入党

　　■现为中国人民解放军航天员大队三级航天员,上校军衔

　　■曾任空军航空兵某师某团领航主任

　　■安全飞行1480小时

　　■空军一级飞行员

　　■1998年1月正式成为我国首批航天员

　　■曾入选我国首次载人航天飞行员梯队

　　■身高1.72米

　　■妻子聂捷林,有一个14岁的女儿