本报讯（见习记者 杨耀青）昨日起汽油和柴油的价格每吨均提高了1000元。记者从我市几家加油站了解到，面对提升的油价，有车一族感到压力巨大，价格的持续飞涨迫使许多私家车主考虑更换小排量车型以节约开支。

　　昨日下午，记者来到位于我市南二环与东二环交界处的中国石油加油站，前来加油的车辆与往常一样排起了长队，“涨价也不能让车饿着肚子啊！93号汽油提高了0.86元，现在都达到每升6.01元了，油价大幅上涨给我们增加了不小的压力。”排队等待加油的赵师傅对记者说：“我每天上下班来回要跑20公里，车的排量是1.8L，5天就需要消耗近10升油，一个月下来至少需要将近60升油，这次提价直接导致我每月用在油费开支提高了52元！”

　　与赵师傅情况相似，在交大工作的冯女士也为自己的大排量汽车感到忧虑。“买车时只考虑配置与性能方面的优势，选择了1.6L排量的汽车作为代步工具，现在猛增的油价给我很大的压力。”冯女士说：“同事买了1.0L的夏利车，百公里油耗在6升左右，油价的增长对她的影响比我小得多。”根据实际测算，在同等路况与同等距离的情况下，1.8L排量汽车的耗油量是1.0L汽车的1.7倍左右，油价的猛增势必给“大排量”车主带来不小的压力。

　　记者观察了在朝阳门外一家加油站等候加油的15辆小轿车，发现有10辆车的排量都大于了1.3L。车主刘先生告诉记者：“如果油价持续大幅上涨，我会考虑将这台1.6L排量的车卖掉，买台小排量的代步。”一辆奥迪A6的司机说：“作为商务使用，这台车的排量达到2.0L，而我的私家车仅是1.1L，虽说爬坡有些吃力，但其经济实用的特点很适合在城市里使用。”