本报讯 （记者  张瑾） 昨天下午，市长陈宝根对我市出租汽车管理工作进行专题调研。陈宝根强调，要推进出租车行业公司化经营，加大教育培训工作力度，不断提升出租汽车驾驶员服务水平，使出租车行业成为展示西安文明城市形象的一流窗口，更好地体现西安城市的管理水平。

　　近段时间，有些市民反映我市出租车有拒载、宰客、拼座、找假币等问题，市长陈宝根非常重视。昨天他用了整整一个下午时间，对我市出租汽车管理工作进行深入调研，研究提升出租汽车服务水平的办法。昨天下午，陈宝根首先来到西安西城出租汽车有限公司，了解企业的经营管理状况。“公司有多少台车，驾驶员都是哪里来的？”“公司现有678辆车，其中私户车（挂靠企业经营）330辆，公户车（承包经营车辆）348辆，驾驶员40％来自邻近省份和西安周边区县。”公司领导回答说。据了解，目前全市有1万多辆出租车，分属48个出租汽车公司，拥有500辆以上的大公司只有5个，其中私户车就有4000多辆，这些车主聘用的驾驶员大部分来自外地，人员流动快，管理难度大。陈宝根说，看来对出租汽车驾驶员的教育培训提升素质已是当务之急。

　　随后，陈宝根一行又来到市交通局出租汽车管理处，召开由政府有关部门领导、出租车公司和驾驶员代表参加的座谈会。座谈会上，出租车公司和驾驶员代表们畅所欲言，他们对政府近年来解决出租车驾驶员如厕难、加气难等困难表示感谢，同时希望政府进一步加快推进出租汽车行业公司化经营进度，加大对驾驶员监管力度，建立驾驶员“黑名单”制度，将严重违规违纪的驾驶员从行业内淘汰出局。希望政府各部门能够协调解决出租车港湾建设等问题，为广大市民提供良好的出行环境，也为出租车创造良好的营运环境。

　　陈宝根说，出租汽车是市民出行的重要工具，也是展示城市形象的重要窗口，近几年西安出租车行业发展很快，不论是驾驶员结构还是经营者的队伍都发生了很大变化。西安作为著名的旅游城市，在创建全国文明城市的过程中，有必要进一步提升出租车行业的整体水平。出租汽车管理部门在工作中起点要高、标准要高、要求要高，要充满激情地寻找好办法、新办法，进一步提升西安出租车行业的服务水平。一是要加大对出租车行业驾驶员的监管力度，尽快制定下发驾驶员管理办法，对驾驶员的服务行为进行规范；二是建立正常的退出机制，引导出租行业进行公司化、规模化经营；三是要充分运用经济手段，完善市场准入机制，将服务质量不合标准的企业逐步淘汰出局；四是要加强对驾驶员的教育培训，提升他们的素质。同时在全市公共交通领域开展提升服务质量的专项活动，让市民成为服务质量的监督者和评价者，使全市出租车行业成为继公交之后的又一城市亮点。