本报讯 （记者 张瑾 实习生 董星） 我市将建立出租车驾驶员“黑名单”，那些严重违纪或屡教不改的驾驶员，将不得再开出租车。昨日，记者从市政府获悉，我市正在制定出租车驾驶员管理办法，以规范驾驶员的营运行为。

　　全市私户车4000多辆

　　据了解，经过近几年的发展，我市出租车已经全部达到了排量1.3L以上，其中环保节能车辆占到总数的99.2％。我市出租行业管理水平已达到全国中上水平。但是，市场主体还存在小、散、多的问题，全市现有出租车12786辆，分属48家企业，其中最大的有2000多辆，最小的只有14辆。此外，挂靠在出租车公司经营的私户车就有4000多辆，出租车公司的市场主体作用还没有完全发挥出来。

　　建立驾驶员“黑名单”

　　企业——车主——驾驶员的这种经营模式，导致的结果是很多出租车企业只注重收费，忽视服务质量，对驾驶员经营行为疏于管理。据了解，我市现有出租车驾驶员2.5万余人，其中40％为周边省市以及我省的农民工，驾驶员流动频繁，素质难以保障。一些驾驶员因服务质量问题被车主辞退后，照样可以顺利地重新为另一家车主开车，对此，我市将建立出租车驾驶员“黑名单”制度，凡是严重违纪或屡教不改的驾驶员，将被列入“黑名单”，全市联网，一旦被一家车主解聘，就会永远被西安出租车驾驶市场淘汰。

　　驾驶员培训教材每年更新

　　目前我市正在加紧制定《出租车驾驶员管理办法》，将对驾驶员的仪容仪表、文明用语、行为规范进行严格限定，同时加大对驾驶员的教育培训。培训教材每年将更新一次，让出租车驾驶员成为西安城市形象的宣传员。此外，我市还计划对部分出租车进行GPS系统的安装试点。

　　建立港湾让出租车告别“扫马路”

　　目前我市还没有一处真正的出租车停车港湾，出租车只能采取“扫马路”的营运方式。为此，我市将在市区二环立交桥下、大型超市、商场、社区等区域，建立若干个出租车停车港湾，每个港湾可免费停放10～20辆出租车。