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中国牵月梦想成真 随着嫦娥一号卫星正式进入距月球200公里的工作轨道，中国将第5张“月球俱乐部”的门票牢牢地攥在了手中。“在人类活动又一次向太空拓展的节骨眼上，中国没有像前两次向海洋、天空拓展那样耽误太多的岁月与工夫，终于迈进了‘月球俱乐部’。”绕月探测工程总指挥栾恩杰说。在中国之前进入“月球俱乐部”的4名成员是美国、俄罗斯、欧洲和日本。
获得这张“门票”，中国的1万余名科技人员用了3年多时间。“从2004年1月23日国家正式立项，到2007年10月24日发射，绕月探测工程是我参与的几十项航天工程中最快的，与其他国家和地区比起来，时间也是短的。”绕月探测工程卫星系统总指挥兼总设计师叶培建说。
获得这张“门票”，中国花费了14亿元人民币。用相当于修建两公里地铁的钱，搭建了嫦娥一号卫星200多万公里的奔月天路。
尽早进入“月球俱乐部”，关系各国长远利益。月球不仅是人类资源补给的“生长点”，而且是人类探测更遥远太空的“中途岛”和“转运站”。有人计算，美国在“阿波罗计划”中大约每投入1美元就有4—5美元的回报。成为“月球俱乐部”成员的中国，将获得怎样的回报？“它就是一个集合哨，搞地质的、矿物的、气象的、天文的、地球起源的……大家全走到一起来了。”栾恩杰把绕月探测工程比喻为“火车头”，“它已经对中国大推力运载火箭的研制、月球相关科学技术的发展，起到了明显的推动作用。”
与1959年1月2日苏联发射人类第一颗探月卫星———“月球1号”相比，中国进入“月球俱乐部”的时间晚了48年。
虽然起步晚，但中国绕月探测工程的起点并不低。中国首次探月就采用了绕月探测方式，直接跨越了从月球近旁飞过和撞击月球的前两个阶段。嫦娥一号卫星承担的探测任务，许多也是“月球俱乐部”其他成员没有做过或没有做全的，如探测月壤厚度、绘制月球三维图像等，在世界上都是第一次。本版图文均据新华社
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