整治后的酒十路桥节点效果图。

整治前的酒十路桥节点实拍图。

　　首次设置8米铁路安全保护区

　　按照国家有关规定，本次城市段的铁路安全保护区范围从线路路堤坡脚、路堑坡顶或铁路桥梁外侧起向外的距离为8米。8米内除必要的铁路施工、作业、抢险活动外，不得建造建筑物、构筑物；取土、挖沙、挖沟；采空作业；堆放、悬挂物品；种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物；向铁路线路安全保护区排污、排水和倾倒垃圾及其他有害物质。

　　同时以边缘铁路线路路堤坡脚起向外30米左右为规划建设控制区，其中8－30米左右范围内，除必要的铁路作业用房外，不得新建、加建其他建筑物。

　　沿线设置11处绿化景观

　　本着因地制宜，安全、经济、实用、美观的原则，对铁路沿线两侧及重要节点进行绿化景观设计，构建绿色生态景观廊道。

　　普遍绿化：尽可能利用闲散地头及腾迁出的用地植树增绿，因地制宜布置绿化，将平地绿化、坡地绿化和垂直绿化同地形地貌密切结合，8米铁路安全保护区内种植夹竹桃、大叶女贞、石榴等低矮植物，8－30米左右种植雪松、泡桐、水杉等高大乔木。

　　城市景观节点：在西站内、西二环交叉口、北门外、太华路立交、华清路、铁路内部高台处、建章路交叉口、酒十路桥、浐河桥头、灞河桥头等11处设置城市景观节点。除铁路内绿化节点实施封闭外，其他节点面向居民开放，以生态绿化覆盖为主，间中配置小型活动场地、亭台、坐椅、公厕等。

　　设置隔音墙避免噪音扰民

　　在保证铁路运输安全基础上，通过设置实体墙遮挡沿线不良景观，设置透空墙和围栏确保内外景观渗透，设置隔音墙减少噪音对沿线居民的影响；新建围墙的高度统一设计为3米。

　　对旅客视线范围内的保留建筑和围墙，按照城市建筑风貌和建筑色彩的要求，进行改造和整治。用灰色、土黄色、赭石色的色彩体系进行建筑粉饰；对陈旧建筑立面进行洗刷；对部分残缺建筑，或补建门窗、阳台，或添加统一标高的檐口、女儿墙；对石棉瓦坡屋顶实施机瓦更新。

　　污水引入市政管网

　　沿线简易居住区改造应结合巷道铺设地下临时截污管，将污水就近引入城市市政管网，同时设置生活垃圾收集站，集中处理，沿线污水沟清理后加盖格栅。

　　铁路场所内环境也要整治

　　针对铁路场所内的建筑、堆场、货场及闲置地，在满足功能需要的基础上，对非铁路作业用房的其他低层破旧建筑予以拆除，保留建筑进行整治；清理垃圾、杂物，环境实施绿化、美化。