昨日中午，家住桃园路附近的赵女士打来电话说，她的孩子在土门附近的庆安小学上学，这里还有不少孩子都在土门一带的庆安、远东等学校上学。“学校已经给孩子集体办理了公交IC卡，可我们这里几乎没有能刷卡的公交车，孩子们上学太不方便了。”

　　下午4时左右，记者来到桃园路和南二环十字，在附近的两个站点，记者发现能够到达或途经土门、团结中路一带的公交线路有四五条，然而在这些线路中，能够刷卡的210路却趟趟爆满，“这路车线路长，从明德门开到这里车上的人肯定多，别说学生坐车不方便，我们挤车都犯难。”正在等210路要去城西客运站的李先生说，他家也住附近，在枣园路上班，每次也要坐210路，“下班还好，我就怕早上等车。”“路过这里的公交车这么多，为什么不多设几条刷卡的线路呢？”在附近等车的乘客都提出了这样一个问题。

　　另外，还有一些读者提出了不少问题和建议。

　　家住建工路附近的张女士说，她们附近老居民区和新建小区多，公交车也不少，可就是没有一趟200路以内的车，“老人出行不方便啊，享受不了优惠政策，看看有关部门能不能想想办法。”

　　家住石围西区的刘先生说，针对不少乘客路途远，外地很多城市都实行长途公交和短途公交有所区分，“西安也可以学啊，长途公交车从起点一直到终点不停或只在大站停，减少停靠站点，短途车可以每站停，这样能分流乘客，也方便大家乘车了。”

　　针对地铁施工，4路车钟楼站临时取消，有读者提出能不能把原来的站牌移到西华门附近，在西华门重新设立一站，因为附近的中学生和上班族以及路人特别多，设立站牌后，就能大大方便附近的人群乘车。