新丰镇编组站是西北地区唯一的铁路网性编组站，也是西安铁路枢纽主要编组站。目前引入编组站内的既有线路有陇海线上、下行线和包西线、侯西线、西康线和宁西线。近几年随着北环线等新建铁路引入枢纽后，新丰镇编组站已不能适应西安枢纽运量增长的需要，处于一种能力超饱和状态。特别是随着西平铁路、包西铁路、西康二线等建设项目相继开建，新丰镇编组站“点”上的能力更加难以满足各条干线能力，急需进行改扩建。

　　此次完成的就是第一阶段施工，主要任务是开通陇海上行外包线、改移东环线、改移陇海发车线以及相关接触网工程等。

　　　细节曝光凌晨施工将影响降到最低

　　为了把对列车特别是旅客列车影响降到最低，西安铁路局提前对运输组织进行调整，对部分客、货列车运行路径和时间进行调整，并将影响陇海正线施工时间放在旅客列车通过量最少的凌晨1时至5时间。

　　　施工影响6客车晚点20趟货车受影响

　　在这种涉及既有线运输的大型高难施工中，铁路部门已将对旅客列车的影响降到最低。施工期间，陇海上行线临潼至新丰镇间中断行车4小时，陇海下行线临潼至新丰镇间中断行车3小时40分，共有6趟旅客列车受到施工影响晚点，其中最少的晚点14分钟，最长的晚点4个小时14分；有20趟货车受到影响。

　　　工程进度整个工程今年6月完成

　　2004年底，铁道部与陕西省政府签署铁路建设合作会谈纪要，把新丰镇编组站改扩建工程作为畅通西安铁路枢纽的重点工程，优先予以实施。

　　2006年9月西铁局成立新丰工程指挥部，该工程开始全面实施。

　　2007年底因既有陇海、北环上行线与新建II场位置重叠，且新建II场路基面高出既有陇海、北环上行线路基面达8米之多，致使新建II场新铺轨道工程、相关桥涵工作和配套工程无法实施，必须先在运输生产的“动脉”上施工，将陇海、北环上行线等从编组站的中心地带外迁至新II场的外围，形成10公里长的外包线。

　　预计今年6月底，新丰镇编组站改扩建工程整体完工。

　　　前景展望缓解西安铁路枢纽“紧张”

　　工程完工后，近期日办理车数20700辆，其中解编作业量16500辆；远期日办理车数23400辆，其中解编作业量19000辆。这对于从根本上缓解西安铁路枢纽运输紧张状况、完善路网结构、提高中国西部铁路运输能力、畅通亚欧大陆桥、促进西部大开发和陕西经济发展将发挥重要作用。

　名词解释

　　　何为编组站

　　编组站是铁路网上集中办理大量货物列车到达、解体、编组出发、直通和其他列车作业，并为此设有比较完善的调车作业的车站。

　　其主要任务是根据列车编组计划的要求，大量办理货物列车的解体和编组作业。对货物列车中的车辆进行技术检修和货运检查整理工作，并且按照运行图规定的时刻，正点接发列车。所以，人们往往称编组站为编组列车的工厂。