过去，在一些人的理解中，将性价比简单地等同于配价比，配置多少，成了衡量汽车性能好坏的指标。人们在衡量汽车性价比时，已经从技术含量、产品质量、服务水平、价格的稳定、二手车残值等多角度进行综合考虑了。

　　在国外成熟的汽车市场，不同品牌不同车型的折旧率差别非常大。美国人在购车时甚至把汽车残值作为考虑的第一要素，残值率也是汽车租赁价格以及二手车交易价格的依据。当前影响汽车残值的因素很多，包括使用时间、行驶里程、驾驶习惯、保养水平以及车辆是否发生过重大事故等，但决定残值的决定性的因素有两个，一是技术质量是否成熟，二是市场的认可程度，即品牌。

　　以国内二手车市场为例，虽然“老三样”在新车市场已经风光不再，但在二手车市场它们仍然牢牢占据半壁江山，就是因为“老三样”较高的残值率决定了它们在二手车市场的地位。