年末的车市有些反常，广州本田雅阁涨2万、一汽马自达6涨1.5万、新景程上涨1.5万、一汽奔腾上涨5000元、三菱戈蓝上涨5000元……这些车型的逆市上扬大大出乎消费者意料。车型涨价有些源于库存减少，有些源于产能不足，有些源于年末求利……降价目前仍然占主流。春节过后，车市将变得平稳宁静、降价将会放缓。虽会有个别的降价曲调奏响，但不会有大的战斗进行。因为大多数商家已经意识到一味地降价已经难以激发渐趋饱和的市场购买力量，对于拉动销量也没有太多意义；加上大多车型的降价能量已经释放殆尽，靠技术提升和成本压缩创造的降价空间微乎其微，新车大战也将失去对价格的挤压力量。促销将更巧妙

　　“价格战”是一把双刃剑，受伤的不仅是汽车厂商，也是消费者。越来越多的消费者逐渐理性，除了关注品牌影响力、产品品质、售后维修服务等，对于所购汽车产品在二手车市场上的保值率也很看重。07年奥迪、克莱斯勒300C的体验营销，雪佛兰的电影营销，华泰现代的音乐营销，上海大众的奥运营销以及广州丰田借助CCTV模特大赛成功塑造凯美瑞、汉兰达的高端形象等诸多营销案例，势必在08年得到更多厂家的推崇和借鉴。零利率贷款、买车送10万公里免费保养、买车送保险等多样化的促销政策也逐渐浮出水面。针对市场和消费者的细分，厂家也将制定出更多元化、精细化的营销策略。跨界日趋流行

　　CROSSOVER是当下时尚流行的一个概念，因渗透的领域不同解释也不同，可以称作为跨界、混搭和交叉等等。CROSS概念在国内车市的兴起，也就是近两年来的事情，但发展却相当迅速。细数一下，当前市场上能被列入“CROSS”范畴的车型，已有数十款之多。去年上市的新车当中，有相当部分已经不能单纯划分为轿车、越野车或商务车了，长安福特S-MAX、东风日产骊威、东风雪铁龙新毕加索、东方之子CROSS、上海大众CROSSPOLO等，无论它们的“CROSSOVER”的程度有多大，无论它们是否真的具备几种车型功能于一身，单从产品设定而言，这些车型很难纯粹的定义为单一车种。

　　通过“跨界”的改变，东本CR-V在07年获得了巨大的成功。之后，以途胜和狮跑为代表的“跨界”时尚SUV成为市场的亮点，特别是狮跑“都市拓界车”的口号明确了其都市时尚SUV的定位；而以通用科帕奇为代表的新车型的加盟让SUV市场竞争更为多元化；上海大众的CROSSPOLO是07年最后一款上市的跨界车，上市不足一月订单就超2000辆。“跨界”流行将是不争的事实。环保将成趋势

　　07年，各种围绕新能源汽车研发的新技术、新概念、新产品层出不穷，其中混合动力汽车、代用燃料汽车、燃料电池汽车、纯电动汽车4种新能源汽车更是亮点纷呈，大放异彩。08年是奥运年。各厂家将围绕绿色环保大做文章。为了契合“绿色奥运”的主题，大众宣布将通过汽油直喷、柴油引擎、无级变速等技术达到降低油耗、减少排放的目的，而速腾、CROSSPOLO、途安等热门车型将会追加TSI版本，继东风本田推出混合动力版思域后，长安汽车高调推出杰勋混合动力版；上海通用也宣布，明年奥运会前推出君越混合动力版，一时之间，混合动力车型有“燎原之势”。二手车竞争加剧

　　记者从中国汽车流通协会获悉，07年全国二手车累计交易量同比增长18.36%%。换车步伐在08年将大幅提速。在国外，二手车销量普遍占到总汽车销售量的60%%~70%%，有的甚至达到新车销量的5倍。而在中国，目前只有10%%左右，因此在未来的5-10年，国内二手车销量预计会持续快速增长。

　　面对竞争激烈的新车市场，更多的汽车厂商开始越来越关注二手车市场的发展。一汽大众、上海通用、东风日产、广州本田等合资品牌和奇瑞等自主品牌，纷纷推出二手车置换业务。车工