日前，新的《外商投资产业指导目录》开始施行，同时《外商投资产业指导目录（2004年修订）》废止。与以往集中在整车制造领域所不同的是，此次新《目录》更加注重的是在研发领域。新《目录》在汽车整车制造方面再度申明外商的投资比例不高于50%%，明确鼓励外商进入汽车整车及发动机的研发机构建设，并增加了鼓励外商进入轻量化与环保材料制造、汽车报废处理设备开发与制造等内容。

　　快评：用市场换技术喊了20多年，中国汽车市场换来了什么？除了政绩和暴利，一无是处！不知道这次变化能起到什么效果。

　自主品牌鼠年抢跑

　　上周，国家发改委最新公布的一批新车目录中（第156批），共有39款已经生产和即将上市的轿车集体上榜，自主品牌的新车占据了31个席位。奇瑞、吉利、天津一汽、哈飞、华普、昌河、长安、比亚迪等众多车企均有新车上榜。

　　快评：自主品牌汽车厂商在经历了2007年一年的品牌调整之后，再次做好了扩充产品线的准备。

　年初轮胎涨势明显

　　继去年年中的一波国际品牌轮胎企业全线提价之后，今年年初各大公司的轮胎价格将会再次上浮。尽管一些企业尚未宣布最终轮胎上调价格，但业内人士预测目前涨幅大约维持在3%%到5%%之间。原油价格大幅提升、中国汽车热销以及天然橡胶价格走强都是轮胎价格升势不改的驱动因素。

　　点评：别小看了轮胎涨价。一般情况下，每8—10万公里就要换轮胎，也就是说，平均2年半就得花至少1000多元买“新鞋”，此次上涨，势必从另一方面加大了车主负担。

　南方城市拟征收拥堵费

　　据了解，目前国内包括深圳、杭州等城市在内，均表示准备实施交通拥堵费以解决中心城区越来越严重的交通拥堵问题，在普遍的舆论质疑声中，国内的城市管理者仍然引经据典以国外的“先进经验”为拥堵费的合理合法寻找借口，解决交通拥堵的拳拳之心，溢于言表。

　　点评：征收交通拥堵费，伦敦、新加坡早在上个世纪70年代就已经采取了这一措施，两者在开征交通拥堵费时其城市本身已经拥有了非常发达的公共交通网络，我们呢？记者曹磊