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□文/吴江 图/朱慧卿
23日上午,陕西省礼泉县烟霞镇副镇长韩振营驾车途经烟霞收费站时,因5元钱过路费与收费站工作人员发生争执。这名副镇长将车横在路中央,并招来20多名帮手折断收费站栏杆,还强行将收费站一领导带走,致其身上多处受伤。(《西安晚报》6月24日)
烟霞镇领导路过烟霞收费站,居然被拦截收费,烟霞收费站实在是有些“有眼无珠”,大水冲撞龙王庙,太岁爷头上动土。最终招来收费站被砸,领导被打的后果,似乎也完全属咎由自取。不过,镇长大闹收费站,恐怕并不那么理直气壮,这背后的官场生态与逻辑,倒是大有加以剖析的必要。
公路收费站的设置究竟是否合理,公路收费站既然并未取缔,那么“收费站前,车车平等”,就应该也必须被严格执行。除了救护车、消防车等特殊车辆之外,任何机动车都不能享有免费直通的特权,镇政府的车辆当然也概莫能外。从这个意义上说,烟霞收费站与烟霞镇政府约定的3辆免费通行车,其实本就是一种特权旨意下的违规做法。
当镇长明明乘坐了一辆普通车,却仅仅因为自己是镇长,依旧要求免费通行时,如此长官意识、这般特权意识,还真是令人唏嘘。如此镇长,固然是不乏“我的地盘我做主”的气概,但却实在不配作为当地百姓的父母官。
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